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壓力開關的種類劃分

釋出時間✘·╃╃:2019-11-07      點選次數✘·╃╃:1397
   壓力開關的使用具有安裝靈活▩•··↟、使用方便▩•··↟、無需特殊的安裝固定等特點│·▩,應用於石油▩•··↟、化工▩•··↟、冶金▩•··↟、電力▩•··↟、供水等領域中對各種氣體▩•··↟、液體的表壓▩•··↟、絕壓的測量控制│·▩,是工業現場理想的智慧化測控儀表₪◕₪◕。常見的壓力開關主要有高壓開關▩•··↟、低壓開關▩•··↟、雙重壓力開關和三重壓力開關等₪◕₪◕。
  1.高壓開關
  汽車空調在使用中│·▩,當出現散熱片堵塞▩•··↟、冷卻風扇不轉或製冷劑過量等不正常狀況時│·▩,系統壓力會過高│·▩,若不加控制│·▩,過高的壓力會損壞系統元件₪◕₪◕。
  高壓開關安裝在高壓管路中│·▩,一般裝在儲液乾燥器上│·▩,串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中₪◕₪◕。當系統壓力過高時│·▩,高壓開關動作│·▩,切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路│·▩,防止壓力繼續升高│·▩,避免造成系統的損壞₪◕₪◕。
  高壓開關有兩種型別✘·╃╃:常開型和常閉型₪◕₪◕。常開型高壓開關串聯在冷凝器風扇電路中│·▩,膜片上方聯通高壓側製冷劑│·▩,下方作用有一彈簧₪◕₪◕。正常情況下│·▩,製冷劑壓力低於彈簧壓力│·▩,觸點斷開│·▩,冷凝器風扇低速運轉;當製冷劑壓力異常升高時│·▩,製冷劑壓力大於彈簧壓力│·▩,觸點閉合│·▩,冷凝器風扇高速運轉│·▩,加強冷卻₪◕₪◕。常閉型高壓開關串聯在壓縮機電磁離合器電路中│·▩,正常情況下│·▩,製冷劑壓力低於彈簧壓力│·▩,觸點閉合│·▩,壓縮機運轉;當製冷劑壓力異常升高時│·▩,製冷劑壓力大於彈簧壓力│·▩,觸點斷開│·▩,壓縮機停止運轉;當製冷劑壓力下降到正常值時│·▩,觸點閉合│·▩,壓縮機恢復運轉₪◕₪◕。
  2.低壓開關
  當製冷系統的製冷劑不足或洩漏時│·▩,冷凍潤滑油也有可能隨之洩漏│·▩,造成空調系統潤滑不良│·▩,如果壓縮機在缺油狀態下執行│·▩,將導致嚴重損壞₪◕₪◕。
  低壓開關通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中│·▩,串聯在電磁離合器電路中₪◕₪◕。其結構與常開型高壓開關相似│·▩,當製冷劑壓力正常時│·▩,動觸點接通壓縮機電磁離合器電路;當壓縮機排出的製冷劑壓力過低時│·▩,低壓開關斷開│·▩,切斷電磁離合器電路│·▩,壓縮機停止執行│·▩,防止損壞壓縮機₪◕₪◕。
  此外│·▩,當環境溫度過低時│·▩,製冷劑的溫度和壓力也隨之降低₪◕₪◕。例如✘·╃╃:使用R12製冷劑的空調系統│·▩,當環境溫度低於10℃時│·▩,製冷劑壓力為0.423MPa│·▩,此時低壓開關斷開│·▩,壓縮機停止運轉│·▩,從而減少動力消耗│·▩,達到節能的目的₪◕₪◕。
  3.雙重壓力開關
  新型的空調製冷系統是把高▩•··↟、低壓開關組合成一體│·▩,成為雙重壓力開關│·▩,安裝在儲液乾燥器上面│·▩,這樣就減少了壓力開關的數量和介面│·▩,從而減少了製冷劑洩漏的可能性₪◕₪◕。
  4.三重壓力開關
  三重壓力開關由雙重壓力開關(高壓開關▩•··↟、低壓開關)和中壓開關組成│·▩,結構更加緊湊₪◕₪◕。三重壓力開關安裝在高壓管路中₪◕₪◕。當壓力過高或過低時│·▩,雙重壓力開關控制壓縮機停止運轉;當製冷劑壓力達到某一中間值時│·▩,中壓開關控制接通冷凝器風扇電路₪◕₪◕。

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